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    升降限高架

    管控類限高架的位置和高度沒有具體規定

    2021-08-26 09:07:34

    關于限高架的設置、管理等,我國并沒有公路設置限高設施的統一規范,這也是導致限高設施的設置、管理混亂,限高桿高度、顏色、材質等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿,因交通安全意識不足,抱著僥幸心理沖桿等也是導致“限高桿傷人”事故的主要原因。

    管控類限高架設計根據限高架,公路限高桿的工作條件,液壓驅動系統必須解決以下問題:保證平穩運行,限高架,公路限高桿負載重量大,機械傳動部件加工安裝誤差和工作臺偏心負荷,這將導致液壓。電機負載變化很大,液壓系統必須能夠克服負載變化對速度的影響,并確保機構平穩運行而不會受到沖擊。

    高速限高架


    由于兩個液壓馬達分別用于驅動四個氣缸,液壓系統必須確保設備具有高水平。同步控制精度;當移動速度變化時,工作載荷和框架自重引起的慣性沖擊;必須控制在下降過程中由反向載荷引起的重量損失,尤其是大型設備,一旦失控就會造成極大危害。

    《道路法》和國家標準《道路交通標志和標志》規定,在需要高度限制的地方應當有明顯的限高標志,管控類限高架但對限高架的位置和高度沒有具體規定,此外,在限高架顏色、材料等方面也沒有相關的統一標準。因此,限高架風格雜亂無章,高低不一,標準不同,給安全帶來了巨大的隱患。特別是,沒有關于限制高度的標準,各地的實施情況各不相同,由此產生的安全問題更加突出。


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